
12.500: dat is het aantal werknemers dat in januari 2025 een vergoeding kreeg voor woon-werkverkeer met de fiets. Dat blijkt in ieder geval uit een enquête uitgevoerd door het sociaal secretariaat Partena Professional, gebaseerd op een analyse van gegevens van ongeveer 150.000 werknemers in 20.600 Belgische bedrijven.
Dat betekent een stijging van 31% ten opzichte van vorig jaar. Ter vergelijking: in 2022 werden voor het hele jaar 13.951 fietsvergoedingen geregistreerd. Dat cijfer steeg tot 16.043 in 2023, een stijging met 15%, om vervolgens in 2024 een recordniveau van 20.069 te bereiken, een stijging met 25%.
En de trend lijkt zich voort te zetten. Volgens Partena Professional kent 2025 een vliegende start: “Dat er in een wintermaand als januari 12.561 Belgen op de fiets sprongen, belooft voor de rest van het jaar”, zegt Managing Consultant Yves Stox.
De geografische spreiding van de fietsvergoedingen toont een overwicht van Vlaanderen, dat alleen al goed is voor driekwart van alle vergoedingen. Voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is dat 17%, tegenover slechts 8% voor Wallonië.
Sinds 1 mei 2023 is het toekennen van een fietsvergoeding in alle sectoren verplicht. De hoogte van deze vergoeding varieert echter per sectorovereenkomst.
Voor meer informatie over het toekennen van een fietsvergoeding nodigen we u uit om ons link2fleet-magazine van eind mei te lezen, waarvoor we een speciaal fietsdossier voorbereiden.