Citroën ë-C3 voortaan verkrijgbaar als Van (en Ami als Buggy)

Citroën heeft zopas de nieuwe generatie van de C5 Aircross voorgesteld, maar het Franse merk had nog meer nieuws te melden.  Er is voortaan immers een lichtevrachtversie beschikbaar van de volledig elektrische ë-C3. Die is net als de personenwagenversie slechts 4.015 mm lang en is dus ideaal voor in stadscentra. Je zou hem dus in zekere zin kunnen beschouwen als een elektrische opvolger van wijlen de Nemo (die met 3.864 mm nog iets compacter was).

De Citroën ë-C3 Van is gebaseerd op het uitrustingsniveau Plus, maar onderscheidt zich natuurlijk door de afwezigheid van een achterbank. Achter de voorstoelen is een scheiding aangebracht om de bestuurder en zijn eventuele passagier te beschermen tegen de goederen die achterin worden vervoerd. De achterste zijruiten blijven wel gewoon behouden.

In zijn Van-uitvoering biedt de ë-C3 een laadvolume van 1.220 liter (tot tegen het dak) en een laadvermogen van 302 kg – het MTM bedraagt 1.745 kg. De ruimte achter de voorstoelen is 1.130 mm diep, 1.006 mm breed en 935 mm hoog.

De aandrijving is dezelfde als die van de ‘gewone’ ë-C3, te weten een elektromotor van 113 pk die gevoed wordt door een batterij van 44 kWh, in dit geval goed voor een WLTP-rijbereik van 323 km.

Snelladen kan tot 100 kW, waardoor laden van 20 tot 80% ongeveer 26 minuten in beslag neemt. Op wisselstroom is dat 4 uur met de standaard geïntegreerde lader van 7 kW of 2 uur en 50 minuten met het optionele exemplaar van 11 kW.

De Citroën ë-C3 Van is er vanaf 19.908,26 euro excl. btw.

Daarnaast heeft Citroën ook opnieuw een Buggy-versie voorgesteld van de vernieuwde Ami. Geen beperkte reeks zoals voordien, maar een extra variant zonder deuren en met een softtop als dak. Ideaal als aandachtstrekker voor uw bedrijf.