Gepubliceerd op 27 februari 2025 om 16h36
Door Kevin Kersemans

Deze plug-inhybride SUV heeft een elektrisch rijbereik van 200 km!

Net nu de Arizona-regering plug-inhybrides opnieuw fiscaal interessant wil maken, haalt Lynk & Co met de 08 een PHEV naar Europa die zich onderscheidt met een uitzonderlijk groot elektrisch rijbereik van 200 km. Met een volle tank én een volle batterij zou de plug-inhybride SUV volgens de constructeur in totaal maar liefst 1.100 km ver geraken.

Enkele maanden geleden lanceerde Lynk & Co bij ons de volledig elektrische 02, maar de 08 is dus net als de 01 (die recent een facelift onderging) een plug-inhybride. Met dit nieuwe model, dat in China al een tijdje op de markt is, breidt de constructeur zijn aanbod bij ons zo uit tot drie modellen.

De 08 is een SUV van 4,82 meter lang, wat betekent dat hij een dertigtal centimeter langer is dan de 01. Net als die laatste maakt hij gebruik van een driecilinder-benzinemotor van 1,5 liter, maar in dit geval is de combinatie met de elektromotor goed voor een gecumuleerd vermogen en koppel van 380 pk en vooral 615 Nm.

Snelladen tot 80 kW

Daarnaast beschikt de Lynk & Co 08 over een batterij met een uitzonderlijk grote capaciteit voor een PHEV. Het zou gaan om een batterij van 39,8 kWh, wat de 08 in staat stelt om een WLTP-bereik in volledig elektrische modus van 200 km te bieden. Het gemengde WLTP-normverbruik zou 0,94 l/100 km bedragen.

Daar blijft het echter niet bij, want de 08 verteert ook gelijkstroom tot 80 kW, wat eveneens bijzonder is in de wereld van de plug-inhybrides. Die eigenschap maakt dat de batterij op 33 minuten kan worden opgeladen van 10 tot 80%.

Veel meer info heeft Lynk & Co nog niet vrijgegeven, maar de 08 zal in juni van dit jaar in verkoop gaan in Europa, via de website, via retailers van het merk of in de zogenaamde Lynk & Co Clubs. De 08 zal verkrijgbaar zijn in twee uitrustingsniveaus – Core en More – en heeft een vanafprijs van 42.276,86 euro excl. btw.

Kevin Kersemans

Kevin Kersemans, redacteur van dit artikel

Kevin Kersemans is autojournalist met al enkele decennia ervaring op de teller. Zijn passie voor auto's en alles op wielen heeft hij al van kindsbeen af. Voor link2fleet volgt hij vooral de auto-actualiteit en test hij nieuwe modellen.
Dit artikel gaat over: News , Invoerders & Constructeurs

Gelijkaardige artikels