
Les constructeurs automobiles chinois occupent une part de plus en plus importante du marché automobile européen. En effet, en 2022, l’Union européenne a importé pour l’équivalent de 62 milliards d’euros en voiture, dont 15 % (9,4 milliards d’euros) en provenance de Chine. C’est 12 fois plus qu’en 2019, selon une étude de la Commission européenne. 52 % des conducteurs belges de véhicules en leasing considèrent l’achat d’une voiture chinoise comme une bonne affaire, selon les chiffres de GfK, commandés par ALD Automotive | LeasePlan, le leader mondial du leasing et de la mobilité durable.