C’est certainement LA grande nouveauté de l’année au sein de la gamme Mercedes-Benz. La CLA fait peau neuve et en profite pour lancer une version 100% électrique. link2fleet a déjà pu approcher de près celle qui devrait rapidement devenir un best-seller du marché fleet, notamment grâce à une autonomie de près de… 800 km !
Pour sa troisième génération, la CLA fait un grand pas en avant. Elle ne conserve de la précédente que sa ligne de coupé et son nom. Tout le reste a été entièrement revu par les ingénieurs de la marque de Stuttgart. C’est d’ailleurs là, au siège de l’entreprise, que le constructeur nous a invité mi-février pour découvrir en avant-première cette nouveauté très attendue.
Si Mercedes-Benz nous a jusqu’à présent habitué à une gamme de véhicules électriques dénommés EQ, cette CLA rompt avec la tradition et conserve son nom originel. Un badge EQ intégré sur ses flancs rappelle tout de même que c’est un moteur 100% électrique qui l’anime.
D’autant que cette nouvelle CLA inaugure une nouvelle ère de véhicules développés dès le départ par Mercedes pour être 100% électriques.
L’emblème de Mercedes n’a jamais été aussi présente que sur cette nouvelle CLA qui arbore une calandre illuminée de 142 petits LEDs en forme d’étoiles, entourant le logo de la marque qui désormais s’illumine également. Une première sur un véhicule Mercedes-Benz de série.
A l’intérieur aussi, tout est nouveau : du dessin de la planche de bord, aux matériaux utilisés en passant par le système multimédia. Mercedes inaugure ainsi la 4e génération de son système MBUX qui arbore une toute nouvelle interface plus user-frienldy et intègre aussi désormais l’intelligence artificielle sous toutes ses formes : celle de Microsoft, mais aussi celle de Google.
L’habitabilité est en hausse grâce à un empattement allongé de 61 mm et à la surélévation de la hauteur de plafond aux places arrière. Le toit fermé a été remplacé par un toit vitré sur toute la longueur de série sur toutes les versions, ce qui permet aussi de gagner quelques centimètres. Et le coffre n’en pâtit pas puisqu’il affiche 405 litres et… petite surprise : un frunk de 101 litres est également proposé sous le capot avant.
Mais la grande surprise de cette CLA, c’est son autonomie. Elle sera équipée d’une batterie de 85 kWh disponible en propulsion ou en transmission intégrale et qui pourra, dans le meilleur des cas, afficher jusqu’à 792 km d’autonomie. Un record dans ce segment !
L’architecture 800 V lui permettra quant à elle de récupérer 300km en seulement 10 minutes de charge sur borne rapide (jusqu’à 320 kW en DC).
Vos avantages :
