Le 23 avril 2025 à 09h18
par Kevin Kersemans

Lexus ES 2025 : elle arrive aussi avec des versions électriques !

Lexus a présenté la huitième génération de sa berline ES au salon automobile de Shanghai. Pour la première fois, elle sera également disponible avec une motorisation entièrement électrique. Ceci augmentera considérablement les chances de la marque sur le marché des flottes.

© 2025.03.31

À l’heure actuelle, Lexus ne propose qu’un seul modèle entièrement électrique dans sa gamme : le SUV RZ. Il s’agit du cousin chic des Toyota bZ4X et Subaru Solterra. Mais cela va bientôt changer ! La 8ème génération de la berline ES sera disponible en version hybride, mais aussi en 2 versions entièrement électriques.

La nouvelle ES a été développée selon un nouveau concept de design Lexus baptisé « Clean Tech x Elegance ». Elle se distingue par une carrosserie dynamique, avec une partie arrière inclinée. Malgré ce profil, elle ressemble à première vue à une 4-portes.

Avec une longueur de 5,14 mètres, la nouvelle Lexus ES est 16,5 cm plus longue que le modèle actuel. Elle gagne également 5,5 cm en largeur (1,92 mètre) et 8 cm en empattement (jusqu’à 2,95 mètres).

À l’avant, Lexus introduit une nouvelle signature lumineuse en forme de double L. A l’arrière, une bande LED relie les feux entre eux, interrompue au milieu par le nom de la marque, éclairé en rouge.

Habitacle épuré

Le concept Clean Tech x Elegance a également été repris à l’intérieur, où Lexus affirme avoir « supprimé les détails superflus afin de créer un espace simple, épuré et élégant ». Les commandes « Hidden Tech » sont une nouveauté. Elles sont invisibles lorsque le contact est coupé. Bien qu’elles ressemblent à un écran, elles offrent une réponse tactile lorsqu’on les utilise.

Lexus présente également le Bamboo Layering, qui utilise des techniques d’impression avancées et une technologie de transmission de la lumière pour créer un effet d’éclairage de surface synchronisé avec l’éclairage d’ambiance de l’habitacle. L’ES est également équipée d’un nouveau système multimédia LexusConnect avec un écran tactile central de 14 pouces.

300h, 350e ou 500e

Comme d’habitude chez Lexus, la nouvelle ES sera disponible avec la technologie hybride. Il s’agit de l’ES 300h, qui sera équipée d’un système hybride autorechargeable redessiné avec un moteur essence quatre cylindres de 2,5 litres développant une puissance maximale de 201 ch. L’ES 300h sera disponible avec une traction avant ou une transmission intégrale. Il n’est pas question pour l’instant d’une version hybride rechargeable.

Les versions ES 350e et ES 500e sont plus intéressantes pour les clients fleet. La première développe 224 ch sur les roues avant. La seconde dispose d’une transmission intégrale et d’une puissance de 343 ch. L’ES 500e est en outre équipée du système Direct4 pour une répartition intelligente du couple entre les quatre roues.

Les détails concernant la taille des batteries, l’autonomie et les prix, ne sont pas encore connus. Le lancement européen de la nouvelle Lexus ES est prévu pour le printemps 2026.

Kevin Kersemans

Kevin Kersemans, rédacteur de cet article

Kevin Kersemans est journaliste automobile avec plusieurs décennies d’expérience au compteur. Sa passion pour les voitures et tout ce qui fonctionne sur roues remonte à son enfance. Pour link2fleet, Kevin suit principalement l’actualité automobile et teste les dernières nouveautés.
Cet article parle de : Actus , Véhicules

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