Volvo Belux: changements organisationnels au sein de Commercial Operations
Importateurs et constructeurs
Ce 18 janvier, MG présentait en première internationale à Bruxelles sa toute nouvelle MG 5, un break familial du segment C. Un énième break, direz-vous ? Pas vraiment car la MG 5 est le tout premier break full électrique du marché. Un marché qui reste friands de ce type de carrosserie puisqu’il s’est encore vendu 47.000 breaks neufs l’an dernier en Belgique, principalement auprès de clients fleet. Et face à la nouvelle fiscalité qui s’annonce pour 2026, il y a fort à parier que la MG 5 répondra aux besoins de nombreux conducteurs de voitures de société.
Jusqu’à 400 km d’autonomie
Avec ses 4,60 m de long, la MG 5 se positionne dans le segment C et propose un généreux espace intérieur et un coffre de 479 litres (jusqu’à 1367 litres avec la banquette rabattue). Elle est donc parfaite pour accueillir une famille et des bagages, sans pour autant mettre à mal le confort de ses passagers.
Côté technologie, la MG 5 propose au choix 2 types de batteries. La batterie standard possède une capacité de 50,3 kWh et une puissance de 130 kW, ce qui permet à la voiture d’atteindre 320 km d’autonomie (WLTP). Une batterie long range d’une capacité de 61,1 kWh – 115 kW – permet à la MG 5 de parcourir jusqu’à 400 km (WLTP). La recharge sur borne AC peut être effectuée en 5h40, tandis qu’elle prendra 40 minutes pour récupérer jusqu’à 80% de son autonomie via un chargeur DC.
Spécificité du modèle, la batterie de la MG 5 offre la technologie Vehicle to load (V2L), qui permet à la voiture de fournir du courant 230 Volt. La voiture est capable de fournir 2.500 W soit suffisamment pour par exemple recharger une trottinette électrique.
7 ans de garantie
La MG 5 est disponible en deux finitions (Comfort et Luxury) offrant toutes les deux un excellent niveau d’équipements de base et notamment toutes les aides à la conduite généralement disponibles sur ce segment. Elle est aussi 100% connectée via la MG iSmart app, qui peut servir de clé à distance, de commande à distance pour la climatisation, etc.
De notre première rencontre avec cette MG 5, on retiendra son look ‘passe-partout’ qui la distingue de la MG Marvel un brin plus originale. Son intérieur est composé majoritairement de plastiques durs, mais le confort de ses sièges laisse une bonne impression, tout comme l’usage de son grand écran tactile flottant en haut de la console centrale.
On retiendra aussi son tarif très concurrentiel, qui devrait débuter aux alentours de 31.500 € et surtout ses 7 ans de garantie (ou 150.000 km). La MG 5 sera disponible dès le mois de mars en Belgique.
MG a triplé ses ventes en 2021
Produite par le groupe chinois SAIC, MG est encore un acteur tout jeune sur le marché automobile européen et ne dispose actuellement encore que de 3 modèles – la ZS, l’EHS et la Marvel. Cette MG 5 sera donc son quatrième modèle et Jan Vanhaver – Country Manager Belux – annonce déjà qu’un cinquième modèle viendra grandir la gamme cette année encore.
MG est donc en pleine croissance, et cela se voit aussi dans ses chiffres. L’an dernier, la marque a triplé ses ventes sur le marché européen. Le Belux représente son 9e marché européen en termes de taille avec quelques 800 unités vendues l’an dernier. Pour toucher le client, MG dispose déjà aujourd’hui de 13 MG Brand Stores et 17 MG Shops dans lesquels les clients sont plongés dans l’univers de la marque et peuvent découvrir sa gamme. « Notre clientèle actuelle est principalement composée de clients fleet (70%) et d’early adopters intéressés par la conduite électrique mais qui ne connaissent pas encore nos produits et n’ont souvent pas connu l’ancienne marque MG », précise Jan Vanhaver.
