Recharge VE – Powerdot : stratégie ambitieuse et nouveau directeur

« Ayant travaillé pour plusieurs entreprises de mobilité qui ont transformé le transport urbain à travers l’Europe, j’ai été le témoin direct de la façon dont l’électrification transforme l’industrie », déclare Rodolphe Terlinden. « Me lancer dans le domaine de la recharge des véhicules électriques me permet de contribuer à l’adoption plus large de ce type de véhicules, en construisant l’infrastructure essentielle à cette transition. »

Powerdot dispose actuellement de 51 bornes de recharge réparties sur 10 sites à Bruxelles et en Wallonie. 150 autres bornes sont en cours de déploiement et devraient être mises en service cette année. Sous la direction de Rodolphe Terlinden, l’entreprise a alloué 40 millions d’euros à une expansion rapide en Belgique, par le biais d’un financement vert octroyé par un consortium bancaire comprenant ABN Amro, ING, Société Générale et BNP Paribas.

L’objectif est de faire passer le nombre de bornes de recharge de 51 en 2024 à 1.000 d’ici 2026, en se concentrant sur les sites commerciaux très fréquentés tels que les supermarchés, les restaurants, les centres commerciaux ou les hôtels, où les clients stationnent généralement leur véhicule pendant 30 à 40 minutes. Powerdot a déjà déployé des stations dans les hypermarchés Cora et les hôtels Accor, et d’autres sites sont prévus. L’objectif de l’entreprise est de rendre la recharge des VE aussi facile et pratique que celle d’un smartphone, en combinant les avantages des sites commerciaux avec une expérience utilisateur transparente.

Si le déploiement initial se concentre sur la Wallonie, où l’infrastructure de recharge est moins développée, Powerdot souhaite également s’étendre en Flandre. L’entreprise vise à terme à devenir l’un des trois premiers réseaux de recharge rapide en Belgique, avec l’objectif d’atteindre 2.000 points de recharge dans tout le pays d’ici 2028.

En outre, Powerdot a conclu un nouveau partenariat avec Digital Charging Solutions (DCS), l’un des principaux fournisseurs de solutions numériques de recharge pour les constructeurs automobiles, les gestionnaires de flotte et les conducteurs de VE individuels, afin d’améliorer l’expérience de recharge des VE. En conséquence, le réseau de Powerdot est maintenant entièrement intégré aux solutions de DCS, y compris l’application Charge Now, qui assure une expérience de charge transparente pour les utilisateurs individuels. Sous la direction de Rodolphe Terlinden, cette collaboration améliorera encore plus l’accessibilité du réseau de Powerdot, ce continuera de favoriser l’adoption des véhicules électriques en Belgique.